• Composé plus mou spécialement conçu pour la course
• Départs plus rapide
• Nouveau composé permettant une embrayage et un débrayage plus rapide, résultant en un meilleur freinage moteur
• Réduit le glissement sur toute la gamme de RPM
• Plus de chevaux-vapeur délivrés à la chenille
• Température plus basse de la courroie et de la poulie
| Parts Finder | |
| Style/Segment | Courroies - Spécifiques au véhicule |
| Modèle | RPX |
| Numéro de pièce OEM | Année | Modèle |
|---|---|---|
| 2015 | BEARCAT 2000 LT | |
| 2015 - 2016 | BEARCAT 2000 XT | |
| 2017 | BEARCAT 2000 XT ES | |
| 2015 - 2016 | BEARCAT 2000 XTE | |
| 2009 - 2014 | BEARCAT 570 XT | |
| 2014 | BEARCAT 570 XTE | |
| 2010 - 2011 | CFR 1000 | |
| 2010 - 2011 | CFR8 | |
| 2010 | CFR8 LE | |
| 2007 - 2009 | CROSSFIRE 1000 | |
| 2007 - 2009 | CROSSFIRE 1000 SNO PRO | |
| 2009 | CROSSFIRE 1000 SNO PRO LE | |
| 2007 - 2008 | CROSSFIRE 5 | |
| 2007 - 2011 | CROSSFIRE 6 | |
| 2007 - 2010 | CROSSFIRE 8 | |
| 2010 | CROSSFIRE 8 EFI LE | |
| 2007 - 2011 | CROSSFIRE 8 SNO PRO | |
| 2009 | CROSSFIRE 8 SNO PRO LE | |
| 2009 | CROSSFIRE R 1000 | |
| 2009 | CROSSFIRE R 1000 LE | |
| 2009 | CROSSFIRE R 8 | |
| 2009 | CROSSFIRE R 8 LE | |
| 2008 | F 570 | |
| 2007 - 2008 | F1000 | |
| 2007 - 2008 | F1000 LXR | |
| 2007 - 2009 | F1000 SNO PRO | |
| 2007 - 2008 | F5 | |
| 2007 - 2008 | F5 LXR | |
| 2007 - 2008 | F6 | |
| 2007 - 2008 | F6 LXR | |
| 2007 - 2011 | F6 SNO PRO | |
| 2007 - 2010 | F8 | |
| 2009 | F8 EFI LXR LE | |
| 2011 | F8 EXT | |
| 2007 - 2011 | F8 LXR | |
| 2007 - 2011 | F8 SNO PRO | |
| 2010 | F8 SNO PRO LE | |
| 2007 | F8 TONY STEWART LE | |
| 2007 - 2009 | M1000 | |
| 2007 - 2011 | M1000 SNO PRO | |
| 2009 | M1000 SNO PRO LE | |
| 2007 - 2011 | M6 | |
| 2007 - 2011 | M8 | |
| 2009 - 2011 | M8 HCR | |
| 2010 | M8 LE | |
| 2007 - 2011 | M8 SNO PRO | |
| 2009 | M8 SNO PRO LE | |
| 2008 | T500 | |
| 2008 | T570 |
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